TOP 3 PHỤ GIA TỐT NHẤT CHO XE CŨ

Nói đến chăm sóc xe hơi mà không nhắc đến các phụ gia thì quả là thiếu xót lớn bởi những tính năng ” thần thánh” của nó mang lại. Tuy nhiên kết quả có thần thánh như quảng cáo hay không thì phải trảu nghiệm thực tế mơi biết được và cũng mang tính cảm giác chứ thực sự không có thiết bị đo kiểm được. Vì vậy mình chỉ chọn sản phẩm của những thương hiệu hàng đầu thế giới có thể kể đến như: LiquiMoly hay Senfineco

Hôm nay xin chia sẻ thông tin về 3 loại phụ gia phục hồi mà cá nhân mình đã sử dụng:

DANH MỤC PHỤ GIA

PHỤ GIA PHỤC HỒI ĐỘNG CƠ

PHỤ GIA
           PHỤ GIA PHỤ CHỒI ĐỘNG CƠ 

Trên các xe đời cũ, trải qua thời gian dàu sử dụng thì hao mon động cơ là điều khó tránh khỏi, sự hao mòn động cơ có thể định thông qua áp suất nén buồng đốt, nếu áp suất nén buồng đốt thấp hơn tiêu chuẩn thì phương án tối ưu là rebuil lại động cơ, tuy nhiên nếu vẫn còn nằm trong giới hạn tiêu chuẩn thì có thể dùng phụ gia Phục hồi động cơ để phục hồi phần nào áp suất nén buồng đốt qua đó phục hồi phần nào công suất đã bị mất do hao mòn tự nhiên.

Lựa chọn loại phụ gia:

Thị trường phụ gia xe hơi có thể nói là đa dạng từ xuất sứ, mẫu mã đến thương hiệu đến giá cả, và tất nhiên cũng khó mà kiểm chứng được chất lượng đến đâu. Tuy nhiên có một điều chắc chắn rằng các sản phẩm xuất sứ từ các thị trường khó tính như Đức hay Mỹ luôn được kiểm soát cả về chất lượng lẫn tính hiệu quả vì bên đó riêng việc quảng cáo sai sự thật đã bị điều tra chứ chưa nói đến không có hiệu quả. Vì vậy đối với phụ gia dù là loại nào thì cũng chỉ nên chọn những thương hiệu của Mỹ hoặc Đức, cá nhân mình đã dùng và chọn lọc 2 hãng tin dùng được là: Liqui MolySenfineco

Cả 2 hãng trên đều có phụ gia đầy đủ cho các hệ thống, cá nhân mình lại thích trải nghiệm sản phẩn lẫn nhau, cụ thể:

  • Tẩy cặn động cơ: mình dùng Moto Flush của Senfineco, cái này mình dùng để trải nghiệm và cảm nhận là tác dụng cũng tương đương như Liqui Moly, nhớt thải ra rất loãng và nhều cặn.
  • Phục hồi động cơ: mình dùng Liqui Moly – Ceratec: loại này mình đã dùng nhiều lần và thành thói quen là sử dụng trên tất cả các xe cũ sau khi mình mua về, hiệu quả cảm nhận được là máy nổ êm và đều máy hơn, sau khi sử dụng đươc khoảng 200km, đo áp suất nén buồng đốt thì tăng lên được tầm 0.5kg/cm, đi lâu dài thì có tăng lên nữa hay không thì không có kiểm tra, cảm nhận động cơ êm hơn khá nhiều.

Lưu ý:

  • Trước khi sử dụng phải đo kiểm Áp suất nén buồng đốt
  • Không sử dụng khi áp suất nén buồng đốt dưới 11kg/cm vì không có tác dụng như mong muốn.
  • Không sử dụng khi động cơ bị hở xéc măng, hao nhớt.

 PHỤ GIA VỆ SINH HỆ THỐNG PHUN XĂNG

Đây là loại phụ gia gây hiểu lầm nhiều nhất bởi đa số người dùng đều hiểu sai về tác dụng của nó, từ đó sử dụng sai cách và không đạt hiệu quả như mong muốn. Chắc hẳn rất nhiều người đã dùng qua loại phụ gia này và nhận thấy nó không hề có tác dụng, dù đã dùng nhưng vẫn vẫn bị các triệu chứng như tắc lọc xăng, tắc béc phun …..nhưng thực ra đây là sản phẩm có tính ngăn ngừa chứ không phải sửa chữa.

Bản chất loại phụ gia này có tính ngăn ngừa sự bám tụ của các tạp chất trong xăng, được chỉ định dùng định kì mỗi 5 – 10 vạn km sử dụng, nếu xe mới được sử dụng định kì thì hệ thống phun xăng sẽ rất bền vì được ngăn ngừa sự bám tụ của các tạp chất gây tắc hệ thống. Với các xe cũ hơn mười năm sử dụng lại là chuyện khác, khi đó các chi tiết trong hệ thống phun xăng như lọc xăng, béc phun đã bị tích tụ một lượng lớn các tạp chất dạng keo gây tắc nghẽn hệ thống mà dùng phụ gia đơn thuần không thể nào tẩy sạch được. Đối với các xe cũ thì phương án tối ưu là:

  • Thay lọc xăng + bơm xăng
  • Thay lọc béc phun + vệ sinh béc phun 
  • Sử dụng định kì phụ gia vệ sinh hệ thống phun xăng để kép dài tuổi thọ và đảm bảo hiệu suất tối đa

Cách sử dụng của loại này khá đơn giản, chỉ cần pha trực tiếp vào bình chứa xăng là xong.

Advertisements

 TỔNG KẾT

Khi các hệ hống trên xe bị xuống cấp theo thời gian, ngoài phương án rebuil lại thì có thể xử lý bằng các phụ gia chuyên dùng rất tiện lợi. Ngoài việc chọn lọc các thương hiệu uy tín thì cần hiểu rõ cách sử dụng để đạt hiệu quả như mong muốn. Bài viết sau mình sẽ nói về hệ phụ gia chăm sóc các chi tiết khác để xe luôn long lanh và kéo dài tuổi thọ tối đa.

Hi vọng bài viết sẽ đem lại thông tin hữu ích cho anh em. Mời anh em Follow kênh để nhận các thông tin hữu ích về xe hơi:

TIKTOK

YOUTUBE

FANPAGE

GROUP GIAO LƯU 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

error: Content is protected !!