THÔNG TIN SẢN PHẨM DÂY CAO ÁP NGK:
- Tên phụ tùng: Dây cao áp
- Hãng sản xuất: NGK – JAPAN
- Xuất sứ: China
- Dòng sản phẩm: Hiệu suất cao – Tiêu chuẩn cao hơn ban đầu của hãng.
- Sử dụng: Vitara 2005 và các mẫu xe động cơ G16B
- Ghi chú: hàng ODER, trả hàng sau 7 – 21 ngày làm việc
Sản phẩm được khuyên dùng
ĐẶC TÍNH SẢN PHẨM DÂY CAO ÁP NGK
Bộ dây cao áp hiệu suất cao của NGK được thiết kế đa lõi bằng 6 lớp vật liệu đặc biệt, mang lại hiệu suất vượt trội:
- Lõi 7mm được sử dụng vật liệu đặc biệt có điện trở cực thấp, cho hiệu suất đánh lửa cao nhất.
- Lớp vỏ từ tính có khả năng khử nhiễu EMI / RFI vượt trội, giúp loại bỏ hoàn toàn hiện tượng nhiễu từ do dòng điện cao áp gây ra.
- Lớp thép gia cố bằng cuộn dây có độ thưa thay đổi để tạo ra khả năng chống nhiễu tần số vô tuyến.
- Lớp Silicon mật độ cao có tính tăng cường khả năng cách điện vượt trội, hạn chế sự hao hụt áp.
- Lớp gia cố bện bằng sợi thủy tinh cao cấp, mật độ cao trên lớp cách nhiệt bên trong EPDM / silicone cho độ bền điện môi vượt trội và độ bền tuyệt đối.
- Lớp vỏ bên ngoài bằng vật liệu Silicon chịu nhiệt độ cao (250 ° + C / 482 ° + F) đồng thời có khả năng chống ẩm, dầu / xăng và nứt do nhiệt độ khắc nghiệt
- Các tiếp điểm bằng thép không gỉ chống ăn mòn và khả năng chống rung đem lại sự ổn định cao nhất trong vận hành.
DẤU HIỆU CẦN THAY THẾ DÂY CAO ÁP
ĐỘNG CƠ KHÔNG ỔN ĐỊNH: khi dây cao áp xuống cấp thì sẽ không còn đảm bảo hiệu suất đánh lửa nên, gây tình trạng động cơ không ổn định ở ga nhỏ. Để xác định chính xác thì cần tiến hành đo kiểm trực tiếp sau đó so sánh với thông số tiêu chuẩn của hãng. HƯỚNG DẪN ĐO KIỂM DÂY CAO ÁP XEM NGAY
ĐỘNG CƠ THIẾU CÔNG SUẤT: ở tua ga cao, động cơ không vọt, độ nhạy chân ga thấp.
HAO XĂNG: hệ thống đánh lửa không đủ hiệu suất sẽ không thể đốt cháy hết hỗn hợp hòa khí gây hiện tượng hao xăng.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.