4 TRƯỜNG HỢP THAY THẾ GIẢM XÓC NÊN BIẾT Khi nào nên thay giảm xóc, câu hỏi đơn giản nhưng không phải ai cũng hiểu rõ được điều đó vì hệ thống giảm xóc về cơ bản không gây nằm đường, dù hư hỏng hay xuống cấp thì chiếc xe của bạn vẫn nổ được […]
Category Archives: KIẾN THỨC CHUNG
21
Th10
Th10
3 PHỤ KIỆN XE HƠI CẦN THIẾT NHẤT Phụ kiện xe hơi không trực tiếp ảnh hưởng đến quá trình vận hành bình thường của xe nhưng nó lại là phần không thể thiếu trên bất kì chiếc xe nào vì giúp tăng cường cảm giác tiện nghi và tính hữu dụng của nó, chính […]
20
Th10
Th10
TOP 3 PHỤ GIA TỐT NHẤT CHO XE CŨ Nói đến chăm sóc xe hơi mà không nhắc đến các phụ gia thì quả là thiếu xót lớn bởi những tính năng ” thần thánh” của nó mang lại. Tuy nhiên kết quả có thần thánh như quảng cáo hay không thì phải trảu nghiệm […]
13
Th10
Th10
4 HẠNG MỤC BẢO DƯỠNG ĐỂ ÊM ÁI NHƯ XE MỚI Trong phần 1 mình đã chia sẻ về 4 Hạng mục bảo dưỡng để không nằm đường, khi đã hoàn thành phần này thì 90% có thể yên tâm là xe không nằm đường, lúc này xe của bạn đã đảm bảo được một […]
10
Th10
Th10
TOP 4 HẠNG MỤC BẢO DƯỠNG ĐỂ KHÔNG NẰM ĐƯỜNG Bất kể dù xe sang hay xe cổ thì đều cần chế độ bảo dưỡng phù hợp, các phụ tùng hao mòn đều có tuổi thọ nhất định và nguyên tắc bảo dưỡng xe là kéo dài tuổi thọ và thay thế trước khi hỏng. […]
09
Th10
Th10
THAY THẾ BUGI ĐÚNG KỸ THUẬT Bugi cần đươc thay thế định kì để đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu, tùy vào loại Bugi mà thời gia thay thế có thể từ 4 vạn đến 15 vạn km sử dụng tùy loại, tuy nhiên trong nhiều trường hợp có thể thay thế sớm […]
03
Th10
Th10
HƯỚNG DẪN ĐO KIỂM ÁP SUẤT NÉN BUỒNG ĐỐT Áp suất nén buồng đốt là yếu tố quyết định sức mạnh cũng như độ ổn định của động cơ: Áp suất nén thấp hơn tiêu chuẩn thì động cơ yếu, không đạt công suất. Áp suất nén giữa các xilanh chênh lệch nhiều thì động […]
28
Th9
Th9
CÁCH CHỌN BUGI CHUẨN NHẤT Bugi là chi tiết cực kì quan trọng với bất kì động cơ xăng nào, nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của động cơ, một số trường hợp sau khi thay thế Bugi mới thì phát sinh hiện tượng xe nhanh nóng máy hoặc yếu hơn hẳn. Thậm […]
24
Th9
Th9
CÁCH CHỌN BƠM XĂNG CHUẨN NHẤT CLIP HƯỚNG DẪN Bơm xăng là bộ phận quan trọng hàng đầu trong hệ thống phun xăng điện tử trên xe hơi. Cũng như nhiều loại phụ tùng hao mòn khác, bơm xăng cũng có tuổi thọ nhất định và khi hư hỏng sẽ gây ảnh hưởng lớn đến vận […]
12
Th9
Th9
KHẮC PHỤC HỤT GA TRÊN VITARA Hụt ga ở một dải tua máy nhất định là tình trạng rất phổ biến trên các xe đời cũ mà Vitara là điển hình. Đây là tình trạng phổ biến nhưng nếu không hiểu rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng […]